Как правило, все транспортные проблемы я стараюсь решать в последний момент. Сегодня черт меня дернул испробовать на себе прелести использования высоких технологий в быту. Вместо того, чтобы за пятнадцать минут дойти до ближайшей авиакассы и купить билеты, я решил заказать их через Интернет. В конце концов, как сотруднику журнала, целиком и полностью посвященного высоким технологиям, мне не пристало манкировать возможностью испытать российскую Интернет-коммерцию в действии.
Мне понадобилась элементарная вещь. Авиабилет. Что сложного, казалось бы, может быть в его покупке? Нашел агентство, выбрал рейс (некоторые агентства позволяют указать только маршрут, оставив подбор оптимальных вариантов на усмотрение оператора), отослал данные, необходимые для оформления, и ждешь, пока его доставят. Собственно, как мне кажется, смысл заказа чего угодно через Интернет состоит именно в том, что ехать никуда не нужно. «Сами предложат и сами все дадут!» Куда там…
Как только я закончил оформление заказа, меня известили, что бесплатная доставка по Москве осуществляется только юридическим лицам. Поскольку я не слишком юридическое лицо, этот вариант, увы, отпадал. Платная доставка простым смертным, как ни странно, не осуществлялась. В общем-то, заказ можно было бы переоформить на редакцию, однако в этот момент мне уже стало интересно, как происходит процесс доставки для физических лиц.
Оказалось, что процесс доставки происходит следующим образом. Клиент приезжает в агентство и выкупает билет, заказанный через Интернет. Здесь осторожный человек подумал бы еще раз и остановился. Я поехал.
Моим Интернет-партнером оказалась крохотная компания, расположенная в здании московского аэровокзала. На все про все ушел примерно час, не считая дороги. Сначала я ждал, пока единственная на весь офис девушка-оператор закончит консультировать по телефону свою знакомую, собиравшуюся лететь в столицу из какого-то дальневосточного города. Потом - пока заказанные билеты будут оформлены и распечатаны на матричном принтере. Напоследок мы еще немного поговорили о том, что в одном из билетов допущена ошибка в фамилии и чем это может грозить при посадке.
Не буду называть компанию, с которой мне пришлось общаться: в силу приобретенного пессимизма мне кажется, что явление, с которым я столкнулся, довольно распространенное. По крайней мере, мой опыт заказа через Интернет билетов на всякого рода культурные мероприятия никаких поводов для излишнего оптимизма тоже не дает. Зачастую и там приходится ехать за билетом самому. И если турагентства я еще могу понять (все-таки аннулировать билет - лишняя морока, которая никому не нужна), то почему за билетами на «Ночь пожирателей рекламы» также нужно ехать в кассу, мне совершенно непонятно. Создается впечатление, что Интернет приделали к уже отлаженным (да, ужасным, но привычным и отлаженным!) процессам, не подумав, зачем он, собственно, нужен.
Даже такие исконные Интернет-явления, как онлайновые магазины, и те работают ни шатко ни валко. Я пользовался их услугами неоднократно, из разных городов, и ни разу не получил заказанного товара раньше чем через неделю. Радостно, конечно, что жители всех городов и весей поставлены в равные условия, но почему в пределах МКАД нельзя перевезти заказанную и имеющуюся на складе книгу на следующий день, я тоже не понимаю.
Тема прошлого номера была посвящена электронному правительству, и мне, честно говоря, слабо верится в возможность реализации этой идеи в России, что бы ни говорили чиновники. По крайней мере, в настоящее время. Если даже в сфере бизнеса Интернет скорее запутывает коммерсантов, чем помогает зарабатывать деньги, то что говорить о государственных служащих, которым вообще никакого дела до этого нет.
версия для печати
другие статьи автора
оставить комментарий (0) 
